Autodrop

Il primo dropper post automatico completamente integrato

L’arma segreta​

La nuova arma segreta di ogni ciclista, BMC Autodrop è il primo dropper post completamente integrato e automatico.

Questa tecnologia rivoluzionaria è presente sulla Fourstroke 01 e consente di abbassare il reggisella velocemente e senza sforzi per spingersi sempre più oltre.

Durante una gara, i ciclisti BMC attivano l'Autodrop fino a cento volte, consentendo loro di concentrarsi completamente sulla corsa.

Questa tecnologia impareggiabile elimina la necessità di accovacciarsi per abbassare la sella grazie alla sua intuitiva regolazione in due posizioni, consentendo ai ciclisti di pedalare più a lungo prima di affrontare una discesa.​

Il risultato? Più velocità, prestazioni migliori e meno fatica, per avere un vantaggio anche di un secondo che è determinante per la gara.​

Intuitivo

Utilizzabile come un normale reggisella, non richiede alcuna forma di apprendimento.

Resistente e leggero

I tradizionali dropper post utilizzano elementi rotondi per essere compatibili con tutti i telai presenti sul mercato, con conseguenti limitazioni delle prestazioni e un peso eccessivo. Autodrop è stato sviluppato con l'obiettivo di creare il più leggero e resistente reggisella da XC senza che la compatibilità detti i limiti di forma, dimensione e scelta dei materiali.

Design snodato

L'Autodrop sposta il sistema di serraggio e i carichi associati nella parte inferiore del tubo sella, consentendo ai nostri ingegneri di progettare un tubo sella più leggero che rinuncia al tradizionale morsetto del reggisella per eliminare gli effetti negativi del serraggio sulla funzionalità del reggisella. La forma ellittica assicura che la sella sia sempre perfettamente allineata. Il morsetto del reggisella è sostituito da un semplice parapolvere per una maggiore durata e un look pulito.

30% più resistente dei sistemi tradizionali

La forma ellittica di Autodrop riduce i carichi sull'elemento di scorrimento del reggisella, migliorando le prestazioni e l'affidabilità e consentendo di eliminare materiale e risparmiare peso.

Oltre 100 g rispetto a un reggisella dropper tradizionale

Grazie al design integrato, Autodrop è più leggero di oltre 100 g rispetto a un reggisella dropper tradizionale. I tradizionali dropper post utilizzano elementi rotondi per essere compatibili con tutti i telai presenti sul mercato, con conseguenti limitazioni delle prestazioni e un peso eccessivo. Autodrop è stato sviluppato con l'obiettivo di creare il più leggero e resistente reggisella da XC senza che la compatibilità detti i limiti di forma, dimensione e scelta dei materiali.

Regolazione

La forbice di 90 mm dell'altezza della sella offre la soluzione perfetta per ogni ciclista. La regolazione dell'altezza della sella avviene come nei sistemi tradizionali.

Forbice altezza sella:

Small: 655 / 745 mm
Medium: 700 / 790 mm
Large: 740 / 830 mm
Extra Large: 770 / 860 mm

Esclusivo per la Fourstroke 01

L'Autodrop è disponibile esclusivamente per la Fourstroke 01, progettata per dominare i percorsi cross-country, dalla Coppa del Mondo alla serie locale.

BMC MTB Bikes | Fourstroke 01

Fourstroke 01

Progettata per dominare i percorsi di Cross-Country, dalla Coppa del Mondo alla tue gare locali.
BMC MTB Bikes | Fourstroke 01

Fourstroke 01

Progettata per dominare i percorsi di Cross-Country, dalla Coppa del Mondo alla tue gare locali.

Autodrop Service Tutorial

Si raccomanda di rivolgersi al proprio rivenditore BMC in caso di problemi con il sistema Autodrop.
Questo video mostra come effettuare la manutenzione (rimozione e reinstallazione) del reggisella.