Speedmachine 01: Velocità che si adatta al mondo reale. Questa bici è progettata per andare oltre la teoria: aerodinamica ottimizzata, geometria incentrata sul ciclista e un sistema completamente integrato la rendono veloce dove conta di più: sull’asfalto. Frutto della collaborazione tra il BMC Impec Lab e il centro di sviluppo Formula Uno di Red Bull Advanced Technologies, la Speedmachine 01 è la bici da triathlon più veloce mai realizzata. La posizione perfetta è la chiave per la velocità: l’anteriore integra gli appoggi e le estensioni Aeria 3 di Profile Design per un fitting preciso e personalizzabile. Montata con il gruppo di punta SRAM Red AXS, completo di powermeter, e dotata delle nuovissime ruote DT Swiss ARC 1100 DiCut da 65 mm, è pronta a sfidare il tempo.
Massima aerodinamicità
Speedmachine 01: Velocità che si adatta al mondo reale. Questa bici è progettata per andare oltre la teoria: aerodinamica ottimizzata, geometria incentrata sul ciclista e un sistema completamente integrato la rendono veloce dove conta di più: sull’asfalto. Frutto della collaborazione tra il BMC Impec Lab e il centro di sviluppo Formula Uno di Red Bull Advanced Technologies, la Speedmachine 01 è la bici da triathlon più veloce mai realizzata. La posizione perfetta è la chiave per la velocità: l’anteriore integra gli appoggi e le estensioni Aeria 3 di Profile Design per un fitting preciso e personalizzabile. Montata con il gruppo di punta SRAM Red AXS, completo di powermeter, e dotata delle nuovissime ruote DT Swiss ARC 1100 DiCut da 65 mm, è pronta a sfidare il tempo.
innovationStabilità assoluta
Grazie a una rivoluzionaria geometria dello sterzo che garantisce stabilità e sicurezza nelle estensioni aerodinamiche, il nuovo sistema offre complessivamente una straordinaria stabilità in tutte le condizioni.
Adattabilità
Il design rivisitato del cockpit migliora la comodità di viaggio, così come la facilità di manutenzione.
Tutto. Integrato.
L'integrazione avanzata del sistema di storage garantisce ai ciclisti un facile accesso all'idratazione, all’alimentazione e a tutti gli elementi che si rivelano essenziali durante le attività più lunghe.
Panoramica tecnica
Telaio
Telaio:
Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System | Integrated Rear Storage 260 | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-Axle
Forcella:
Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100 x 12mm Thru-Axle
Cockpit
Piega:
BMC Speedmachine Flat Cockpit | Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions
Seat
Reggisella:
Speedmachine 01 | 01 Premium Carbon Aero Seatpost | 0mm, 12.5mm, 25mm Offsets
Sella:
Fizik Transiro Aeris Long Distance R3
Gruppo
Guarnitura:
SRAM Red AXS (FC-RED-P-E1)
Corona:
50-37T
Potenziometro:
SRAM Red AXS Power Meter (FC-RED-P-E1)
Pacco pignoni:
SRAM Red (CS-XG-1290-E1)
Ingranaggi:
10-33T
Catena:
SRAM RED (CN-RED-E1)
Deragliatore:
SRAM RED AXS (FD-RED-E-E1)
Cambio:
SRAM Red AXS (RD-RED-E-E1)
Comandi:
SRAM Blip AXS Wireless 4 units
Rapporti:
2 x 12
Movimento centrale:
SRAM T47x68 DUB
Freni
Leve Freno / Pinze:
SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake (DB-S-900-A1)
Dischi freno:
SRAM Paceline X | Centerlock
Diametro dischi:
160 / 160mm
Ruote
Cerchi:
DT Swiss ARC 1100 DICUT | 85mm
Mozzi:
DT Swiss 180 DICUT | Ratchet EXP 36
Pneumatici:
Pirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 26mm front, 28mm rear
Informazioni Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna:
Fuel Tank 1200 with straw and bite valve | Rear Storage 260 | Intergrated Rear Light 25
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture:
30mm measured tire
Peso senza Pedali:
9.1kg | Size M as pictured with all accessories
Classificazione ASTM:
Level 1
Limite di peso massimale:
110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Geometria
| Size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Rider Height | <174 | 172-185 | >180 |
| Bar Width | 400 | 400 | 400 |
| BB Drop | 62 | 72 | 72 |
| Crank Length | 165 | 170 | 172.5 |
| Fork Length | 391 | 391 | 391 |
| Front Center | 578 | 606 | 646 |
| Pad Reach Flat Cockpit | 348-466 | 368-486 | 395-548 |
| Pad Stack Flat Cockpit | 558-651 | 588-681 | 628-721 |
| Rear Center | 405 | 405 | 405 |
| Saddle Height Range | 610-740 | 705-835 | 760-881 |
| Seat Angle | 80 | 80 | 82.4 |
| Seat Tube | 460 | 525 | 551 |
| Seatpost Length | 300 | 330 | 360 |
| Seatpost Offset | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 |
| Standover Height | 766 | 806 | 837 |
| Wheelbase | 974 | 1000 | 1040 |
